為全面貫徹落實(shí)中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)國家科普能力建設(shè)的若干意見》及《全民科學(xué)素質(zhì)行動規(guī)劃綱要（2021-2035年）》的戰(zhàn)略指引，在國家將低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略選擇背景下，中國航空學(xué)會積極響應(yīng)國家號召，擬于 2025年暑期在重慶舉辦“2025中國航空科普大會”（以下簡稱大會）。

主要內(nèi)容

（一）大會開幕式

（二）中國航空科普大會系列論壇

（三）2025中國航空航天國防科技展覽會暨中國（重慶）低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)博覽會

（四）第三屆中國（重慶）航空航天商旅文化節(jié)

（五）第九屆全國青少年無人機(jī)大賽（同期舉辦）

（六）第三屆“童創(chuàng)空天-全國兒童航空航天科普教育成果展示”活動

以下內(nèi)容為GPT視角對中國航空科普大會相關(guān)領(lǐng)域的研究解讀，僅供參考：

中國航空科普研究現(xiàn)狀

一、航空科普教育的重要性與興起

近年來，隨著國家持續(xù)加大對航空產(chǎn)業(yè)的投入以及低空空域的逐步開放，航空業(yè)逐漸走入普通大眾的視野。航空科普教育作為一種全新的素質(zhì)教育模式，融合了國防動員、體育競技、科技教育以及愛國主義教育等內(nèi)容，成為拓展社會大眾視野的重要手段。積極開展航空科普教育，有助于社會大眾了解并支持航空事業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也有利于為國家培養(yǎng)航空儲備人才。

二、航空科普教育基地與活動

航空科普教育基地：在中國，航空科普教育基地包括航空博物館、航空小鎮(zhèn)、飛機(jī)生產(chǎn)企業(yè)等。例如，北京市昌平區(qū)的中國航空博物館內(nèi)設(shè)有航空科普活動中心，為公眾提供航空科普教育服務(wù)。此外，一些航空企業(yè)也面向社會公眾開放，以提高自己的品牌影響力。

航空類展會和活動：中國規(guī)模較大的航空類展會有中國國際航空航天博覽會與中國天津國際直升機(jī)博覽會等，這些展會為公眾提供了了解航空技術(shù)和產(chǎn)品的平臺。同時(shí)，各地也開展了形式多樣的航空科普教育活動，如飛行表演、航空知識講座等。

三、航空科普教育的形式與內(nèi)容

形式：航空科普教育形式豐富多樣，包括實(shí)地參觀、互動體驗(yàn)、講座培訓(xùn)等。例如，在航空博物館內(nèi)，公眾可以近距離觀看飛機(jī)、發(fā)動機(jī)等航空設(shè)備，了解航空歷史和技術(shù)發(fā)展。在互動體驗(yàn)區(qū)，公眾可以親自操作模擬飛行設(shè)備，感受飛行的樂趣和挑戰(zhàn)。

內(nèi)容：航空科普教育內(nèi)容涵蓋廣泛，包括航空基礎(chǔ)知識、航空技術(shù)發(fā)展、航空安全知識等。通過科普教育，公眾可以了解飛機(jī)的構(gòu)造和工作原理，了解航空技術(shù)的發(fā)展歷程和未來趨勢，同時(shí)提高航空安全意識。

四、航空科普教育的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

挑戰(zhàn)：盡管航空科普教育在中國逐漸興起并取得了一定成效，但仍面臨一些挑戰(zhàn)。例如，公眾對航空知識的了解程度參差不齊，航空科普教育的普及程度有待提高；同時(shí)，航空科普教育基地和活動的數(shù)量和質(zhì)量也需要進(jìn)一步提升。

機(jī)遇：隨著國家對航空產(chǎn)業(yè)的持續(xù)投入和航空技術(shù)的不斷發(fā)展，航空科普教育將迎來更多機(jī)遇。例如，可以通過加強(qiáng)國際合作與交流，引進(jìn)國外先進(jìn)的航空科普教育理念和資源；同時(shí)，利用互聯(lián)網(wǎng)和新媒體技術(shù)，拓寬航空科普教育的傳播渠道和受眾范圍。

五、航空科普教育的未來展望

未來，中國航空科普教育將繼續(xù)發(fā)展壯大，成為推動航空事業(yè)發(fā)展的重要力量。一方面，需要加強(qiáng)航空科普教育的普及程度和質(zhì)量提升，讓更多人了解和支持航空事業(yè)的發(fā)展；另一方面，需要注重培養(yǎng)青少年的航空興趣和創(chuàng)新能力，為國家培養(yǎng)更多的航空儲備人才。同時(shí)，還需要加強(qiáng)與國際航空界的交流與合作，共同推動全球航空科普教育的發(fā)展。

中國航空科普研究可以應(yīng)用在低空經(jīng)濟(jì)等哪些行業(yè)或產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域

一、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)

航空科普研究可以促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。通過科普教育，公眾可以更深入地了解低空經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵、基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)鍵系統(tǒng)、運(yùn)營場景以及法律法規(guī)等內(nèi)容。這有助于提升公眾對低空經(jīng)濟(jì)的認(rèn)知度和接受度，從而推動該產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。例如，在珠海航空航天科普大講堂中，俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士、中國航空綜合技術(shù)研究所首席專家舒振杰就為學(xué)生和市民科普了“低空經(jīng)濟(jì)”的相關(guān)知識，并與低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)代表共同探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

二、無人機(jī)技術(shù)與應(yīng)用

無人機(jī)技術(shù)是航空領(lǐng)域的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)，近年來得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。航空科普研究可以推動無人機(jī)技術(shù)的普及和應(yīng)用，幫助公眾了解無人機(jī)的性能、用途以及操作方法。這有助于拓展無人機(jī)的應(yīng)用場景，如軍事偵察、航拍拍攝、農(nóng)業(yè)噴灑、應(yīng)急救援等，從而推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

三、空天交通管理系統(tǒng)

隨著航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和航班數(shù)量的增加，空中交通管制面臨著越來越大的挑戰(zhàn)。空天交通管理系統(tǒng)作為一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，為航空領(lǐng)域提供了一種全新的解決方案。航空科普研究可以普及空天交通管理系統(tǒng)的相關(guān)知識，幫助公眾了解該系統(tǒng)的工作原理和優(yōu)勢。這有助于提升航空交通的效率和安全性，推動航空產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

四、航空旅游與文化產(chǎn)業(yè)

航空科普研究還可以應(yīng)用于航空旅游與文化產(chǎn)業(yè)。通過建設(shè)航空主題科普館、航空小鎮(zhèn)等項(xiàng)目，將航空元素融入人們生活，增加互動性、參與性、滲透性。這有助于培育航空粉絲市場、發(fā)掘航空后繼人才，同時(shí)推動地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。例如，建德航空小鎮(zhèn)就通過招引航空產(chǎn)學(xué)研基地、開發(fā)飛行體驗(yàn)等航空主題研學(xué)項(xiàng)目，為青少年開展航空教育搭建了良好的學(xué)習(xí)平臺。

五、其他相關(guān)領(lǐng)域

此外，航空科普研究還可以應(yīng)用于航空制造、航空維修、航空物流等領(lǐng)域。通過科普教育，可以提升相關(guān)從業(yè)人員的專業(yè)技能和知識水平，推動這些領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。

中國航空科普領(lǐng)域有哪些知名研究機(jī)構(gòu)或企業(yè)品牌

研究機(jī)構(gòu)

中國民航科學(xué)技術(shù)研究院：

簡稱“航科院”，與中國民用航空局航空安全技術(shù)中心實(shí)行一個(gè)機(jī)構(gòu)兩塊牌子，是民航局直屬事業(yè)單位，國家科技部批準(zhǔn)的綜合性科研機(jī)構(gòu)。

主要從事民航安全和發(fā)展的科學(xué)技術(shù)研究，為民航局的決策和監(jiān)督管理工作提供技術(shù)支持，向民航企事業(yè)單位和航空產(chǎn)品制造廠（商）提供科技服務(wù)。

在航空科普方面，航科院可能通過舉辦講座、研討會等活動，向公眾普及航空安全、航空技術(shù)等方面的知識。

中國航空研究院：

作為國內(nèi)航空領(lǐng)域的重要研究機(jī)構(gòu)，中國航空研究院在航空科普方面也發(fā)揮著積極作用。

該機(jī)構(gòu)可能通過出版科普書籍、舉辦科普展覽等方式，向公眾介紹航空科技的發(fā)展歷程、最新成果以及未來趨勢。

中國空間技術(shù)研究院（航天科技五院）：

雖然主要專注于空間技術(shù)的研究和開發(fā)，但中國空間技術(shù)研究院在航空科普方面也有所貢獻(xiàn)。

該研究院可能通過科普講座、開放日等活動，向公眾展示其研究成果，并普及相關(guān)的航空航天知識。

企業(yè)品牌

中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司：

作為中國民用飛機(jī)研發(fā)與生產(chǎn)的領(lǐng)軍者，中國商飛在航空科普方面也發(fā)揮著重要作用。

該公司通過舉辦科普講座、開放生產(chǎn)線等方式，向公眾展示其研發(fā)生產(chǎn)的ARJ21、C919等型號飛機(jī)，并普及相關(guān)的航空知識。

中航工業(yè)：

作為戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、導(dǎo)彈等高端航空武器裝備的主要生產(chǎn)者，中航工業(yè)在航空科普方面也擁有較高的知名度。

該企業(yè)可能通過舉辦航空科技展覽、科普講座等活動，向公眾展示其先進(jìn)的航空技術(shù)和產(chǎn)品，并普及相關(guān)的航空知識。

藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司：

作為中國民營航天企業(yè)的代表之一，藍(lán)箭航天在航空科普方面也做出了積極貢獻(xiàn)。

該公司通過舉辦科普講座、開放實(shí)驗(yàn)室等方式，向公眾普及航天科技知識，并展示其研發(fā)的朱雀系列運(yùn)載火箭等成果。

中國航空科普領(lǐng)域有哪些招聘崗位或就業(yè)機(jī)會

一、科研機(jī)構(gòu)與高校招聘崗位

科研人員/研究員：

崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)航空科普項(xiàng)目的研發(fā)、實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)分析等工作；參與航空科普活動的策劃與實(shí)施。

任職要求：航空航天、物理、工程等相關(guān)專業(yè)碩士及以上學(xué)歷；具備扎實(shí)的專業(yè)知識和科研能力；有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力。

教師/講師：

崗位職責(zé)：在高等院?；蚵殬I(yè)院校擔(dān)任航空科普課程的教學(xué)工作；指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行航空科普實(shí)驗(yàn)和項(xiàng)目。

任職要求：航空航天、教育學(xué)等相關(guān)專業(yè)碩士及以上學(xué)歷；具備豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和良好的教學(xué)能力；有航空科普課程開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

二、企業(yè)與科普機(jī)構(gòu)招聘崗位

科普講解員/導(dǎo)游：

崗位職責(zé)：在航空博物館、科技館等場所為公眾提供航空科普講解服務(wù)；參與航空科普活動的策劃與執(zhí)行。

任職要求：航空航天、旅游管理等相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷；具備良好的溝通能力和表達(dá)能力；有導(dǎo)游證或相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

科普內(nèi)容編輯/策劃：

崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)航空科普內(nèi)容的撰寫、編輯和策劃工作；參與航空科普書籍、視頻、展覽等項(xiàng)目的制作。

任職要求：新聞傳播、中文、航空航天等相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷；具備良好的文字功底和創(chuàng)意能力；有科普內(nèi)容創(chuàng)作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

科普活動組織人員：

崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)航空科普活動的策劃、組織和執(zhí)行工作；協(xié)調(diào)各方資源，確?；顒拥捻樌M(jìn)行。

任職要求：項(xiàng)目管理、市場營銷等相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷；具備良好的組織協(xié)調(diào)能力和溝通能力；有活動策劃和執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

三、其他相關(guān)領(lǐng)域招聘崗位

航空媒體從業(yè)人員：

在航空媒體或相關(guān)網(wǎng)站擔(dān)任編輯、記者等職務(wù)，負(fù)責(zé)報(bào)道航空領(lǐng)域的新聞和事件，撰寫航空科普文章。

航空企業(yè)科普崗位：

在航空企業(yè)擔(dān)任科普專員或相關(guān)職務(wù)，負(fù)責(zé)企業(yè)的科普宣傳、公眾關(guān)系等工作。

就業(yè)機(jī)會與前景

隨著中國航空事業(yè)的快速發(fā)展和公眾對航空科普知識的需求不斷增加，航空科普領(lǐng)域的就業(yè)崗位和機(jī)會也在不斷增加。特別是在航空航天博物館、科技館、航空企業(yè)、高校和職業(yè)院校等機(jī)構(gòu)，對航空科普人才的需求日益旺盛。