在軍工武器、航空發(fā)動機和大型空間站等復雜精密裝備中,部組件往往通過不同形式的連接結(jié)構(gòu)裝配而成,如螺栓、減振器、鉚接、榫接、焊接等,連接部位是整體結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié),也是傳遞載荷和能量的關鍵。在產(chǎn)品設計研發(fā)與性能評估過程中,連接結(jié)構(gòu)動力學研究也是制約裝備結(jié)構(gòu)優(yōu)化、狀態(tài)監(jiān)測、可靠性評估與壽命預測的關鍵所在。全國連接結(jié)構(gòu)動力學學術研討會自第五屆由中國振動工程學會主辦以來,受到業(yè)界普遍關注。第六屆全國連接結(jié)構(gòu)動力學學術研討會擬定于2025年5月23-26日在四川省成都市召開,會議由中國振動工程學會模態(tài)分析與試驗專業(yè)委員會主辦,中國工程物理研究院總體工程研究所(簡稱中物院總體所)、哈爾濱工業(yè)大學、西北工業(yè)大學、中國核學會核工程力學分會聯(lián)合承辦,《振動工程學報》協(xié)辦。本次會議將圍繞連接結(jié)構(gòu)動力學領域的學術前沿及關鍵技術問題進行研討,旨在增進領域內(nèi)研究人員之間的學術交流與科研合作,推動相關學科領域深入發(fā)展。會議將邀請本領域知名學者做大會主題報告,設置專題分會場進行口頭報告交流。會議期間同時召開中國振動工程學會模態(tài)分析與試驗專業(yè)委員會委員代表會議、“數(shù)智化連接結(jié)構(gòu)動力學”為主題的中國振動工程學會青年學者論壇。
熱忱歡迎廣大相關領域的專家、科技工作者以及研究生踴躍投稿并蒞臨本次會議。
會議主題
(1) 連接結(jié)構(gòu)力學行為機理;
(2) 連接結(jié)構(gòu)非線性力學建模;
(3) 連接結(jié)構(gòu)非線性動力學分析;
(4) 連接結(jié)構(gòu)不確定性量化分析;
(5) 連接結(jié)構(gòu)系統(tǒng)辨識與健康監(jiān)測;
(6) 連接結(jié)構(gòu)先進實驗與測試技術;
(7) 連接結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計與性能調(diào)控;
(8) 連接結(jié)構(gòu)數(shù)智化技術及APP;
(9) 連接結(jié)構(gòu)服役可靠性分析;
(10) 其他連接結(jié)構(gòu)相關問題。
會議主席:
于開平(哈爾濱工業(yè)大學)
以下內(nèi)容為GPT視角對全國連接結(jié)構(gòu)動力學學術研討會相關領域的研究解讀,僅供參考:
全國連接結(jié)構(gòu)動力學研究現(xiàn)狀
一、研究機構(gòu)與團隊
全國范圍內(nèi),多所高校和研究機構(gòu)擁有專注于連接結(jié)構(gòu)動力學研究的團隊。例如,西北工業(yè)大學、同濟大學等高校在連接結(jié)構(gòu)動力學領域擁有深厚的學術積累和研究實力。這些團隊不僅致力于理論研究,還積極開展實驗驗證和工程應用,為連接結(jié)構(gòu)動力學的發(fā)展做出了重要貢獻。
二、研究成果與進展
近年來,全國連接結(jié)構(gòu)動力學領域取得了多項重要研究成果。這些成果涵蓋了連接界面的摩擦行為、間隙/碰撞動力學、波傳建模、多向耦合動力學建模等多個方面。例如,有研究者設計了新型的螺栓界面摩擦磨損試驗裝置,詳細探究了界面摩擦和長時磨損力學行為,并提出了面向連接結(jié)構(gòu)動力學分析的界面非線性力學模型。這些研究成果不僅豐富了連接結(jié)構(gòu)動力學的理論體系,還為工程實踐提供了有力的理論支持。
三、學術交流與合作
全國連接結(jié)構(gòu)動力學領域的學術交流與合作日益頻繁。學術會議、研討會等活動為研究者提供了展示研究成果、交流學術思想的平臺。例如,全國連接結(jié)構(gòu)動力學學術研討會已經(jīng)成功舉辦了多屆,吸引了來自全國各地的學者和專家參與。此外,國內(nèi)外研究機構(gòu)之間的合作也日益加強,共同推動連接結(jié)構(gòu)動力學領域的發(fā)展。
四、工程應用與前景
連接結(jié)構(gòu)動力學的研究成果在航空航天、國防軍工、能源動力等工程領域具有廣泛的應用前景。例如,在航空航天領域,連接結(jié)構(gòu)動力學的研究對于提高飛行器的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性具有重要意義。在國防軍工領域,連接結(jié)構(gòu)動力學的研究有助于提升武器裝備的性能和可靠性。此外,隨著新能源汽車、智能制造等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,連接結(jié)構(gòu)動力學的研究也將為這些領域提供新的技術支撐和解決方案。
五、研究挑戰(zhàn)與未來方向
盡管全國連接結(jié)構(gòu)動力學領域取得了顯著的研究成果,但仍面臨一些挑戰(zhàn)和問題。例如,連接界面的非線性行為、多尺度效應以及復雜環(huán)境下的動力學響應等問題仍需要進一步深入研究。未來,連接結(jié)構(gòu)動力學的研究將更加注重跨學科交叉和融合,推動理論創(chuàng)新和技術突破。同時,加強工程應用研究和成果轉(zhuǎn)化也是未來的重要方向之一。
全國連接結(jié)構(gòu)動力學研究可以應用在哪些行業(yè)或產(chǎn)業(yè)領域
一、航空航天領域
在航空航天領域,連接結(jié)構(gòu)動力學的研究對于確保飛行器的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性至關重要。連接結(jié)構(gòu)是飛行器的重要組成部分,其動力學性能直接影響飛行器的整體性能。通過深入研究連接結(jié)構(gòu)的動力學行為,可以優(yōu)化連接結(jié)構(gòu)的設計,提高飛行器的結(jié)構(gòu)強度和耐久性,從而確保飛行安全。
二、國防軍工領域
在國防軍工領域,連接結(jié)構(gòu)動力學的研究同樣具有重要意義。武器裝備的連接結(jié)構(gòu)需要承受復雜的力學環(huán)境和載荷條件,因此必須具備良好的動力學性能。通過連接結(jié)構(gòu)動力學的研究,可以優(yōu)化武器裝備的連接結(jié)構(gòu)設計,提高其可靠性和耐久性,從而增強武器裝備的戰(zhàn)斗力和生存能力。
三、能源動力領域
在能源動力領域,連接結(jié)構(gòu)動力學的研究也發(fā)揮著重要作用。例如,在風力發(fā)電和核能發(fā)電等行業(yè)中,連接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性對于設備的長期運行和安全性至關重要。通過深入研究連接結(jié)構(gòu)的動力學行為,可以優(yōu)化連接結(jié)構(gòu)的設計,提高設備的可靠性和耐久性,從而確保能源供應的穩(wěn)定性和安全性。
四、交通運輸領域
在交通運輸領域,連接結(jié)構(gòu)動力學的研究同樣具有重要意義。例如,在鐵路、公路和航空等交通方式中,連接結(jié)構(gòu)是確保車輛和飛行器結(jié)構(gòu)完整性和安全性的關鍵。通過連接結(jié)構(gòu)動力學的研究,可以優(yōu)化連接結(jié)構(gòu)的設計,提高車輛和飛行器的結(jié)構(gòu)強度和耐久性,從而確保交通運輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?/p>
五、機械制造領域
在機械制造領域,連接結(jié)構(gòu)動力學的研究也發(fā)揮著重要作用。機械制造中的連接結(jié)構(gòu)需要承受各種力學載荷和振動環(huán)境,因此必須具備良好的動力學性能。通過深入研究連接結(jié)構(gòu)的動力學行為,可以優(yōu)化連接結(jié)構(gòu)的設計,提高機械制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,從而滿足市場需求。
六、其他領域
除了以上提到的領域外,連接結(jié)構(gòu)動力學的研究還可以應用于建筑、橋梁、船舶等其他領域。在這些領域中,連接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性對于結(jié)構(gòu)的整體性能和安全性同樣至關重要。通過深入研究連接結(jié)構(gòu)的動力學行為,可以為這些領域提供新的技術支撐和解決方案。
全國連接結(jié)構(gòu)動力學領域有哪些知名研究機構(gòu)或企業(yè)品牌
研究機構(gòu)
橋梁工程結(jié)構(gòu)動力學國家重點實驗室
研究方向:重點研究橋梁結(jié)構(gòu)抗震基礎理論與應用技術、橋梁結(jié)構(gòu)振動基礎理論與振動控制技術、橋梁工程建設與運營安全監(jiān)控檢測技術等方面內(nèi)容。
研究成果:擁有世界上首個由兩個六自由度地震臺組成的地震模擬試驗臺陣系統(tǒng)、大型索纜靜載與拉彎耦合疲勞試驗系統(tǒng)、3000噸橋梁支座試驗系統(tǒng)等先進設備,參與了我國眾多橋梁的設計和抗震研究工作。
西北工業(yè)大學
研究貢獻:西北工業(yè)大學在連接結(jié)構(gòu)動力學領域有著深厚的研究基礎,曾承辦第五屆全國連接結(jié)構(gòu)動力學學術研討會,并有多位教授在該領域發(fā)表重要研究成果。
同濟大學
研究實力:同濟大學在土木工程和機械等領域具有較強的研究實力,其研究成果在連接結(jié)構(gòu)動力學領域也具有一定的影響力。
企業(yè)品牌
陜西中科啟航科技有限公司
業(yè)務范疇:該公司是連接結(jié)構(gòu)動力學領域的一家知名企業(yè),曾支持第五屆全國連接結(jié)構(gòu)動力學學術研討會的舉辦。
蘇州瑞弗曼智能科技有限公司
技術支持:同樣作為連接結(jié)構(gòu)動力學領域的企業(yè),蘇州瑞弗曼智能科技有限公司在智能科技和動力學技術方面提供技術支持。
連接器制造企業(yè)
企業(yè)品牌:包括泰科、安費諾、巴斯巴、天海電子、得潤電子等。這些企業(yè)在連接器制造方面取得了良好的市場效應,其連接器產(chǎn)品在環(huán)境耐適性、機械指標、電氣參數(shù)等方面都是行業(yè)標準級別的,部分品牌還專注于新能源汽車等新興連接器賽道的研發(fā)。
全國連接結(jié)構(gòu)動力學領域有哪些招聘崗位或就業(yè)機會
一、研發(fā)類崗位
連接結(jié)構(gòu)動力學研究員
職責:負責連接結(jié)構(gòu)動力學的理論研究、實驗驗證和數(shù)值模擬等工作。
要求:具備深厚的力學理論基礎和扎實的實驗技能,熟悉連接結(jié)構(gòu)動力學的最新研究動態(tài)和技術進展。
連接結(jié)構(gòu)動力學工程師
職責:從事連接結(jié)構(gòu)的設計、分析和優(yōu)化等工作,確保連接結(jié)構(gòu)滿足特定的力學性能和安全性要求。
要求:具備結(jié)構(gòu)力學、材料力學等相關專業(yè)的知識背景,熟悉CAD、CAE等設計軟件。
二、設計類崗位
連接結(jié)構(gòu)設計師
職責:根據(jù)客戶需求和產(chǎn)品設計要求,進行連接結(jié)構(gòu)的設計和優(yōu)化。
要求:具備創(chuàng)新思維和良好的溝通能力,熟悉連接結(jié)構(gòu)的設計規(guī)范和標準。
連接結(jié)構(gòu)仿真工程師
職責:利用仿真軟件進行連接結(jié)構(gòu)的數(shù)值模擬和分析,評估連接結(jié)構(gòu)的性能。
要求:熟悉仿真軟件和數(shù)值模擬方法,具備扎實的力學理論基礎和計算能力。
三、生產(chǎn)類崗位
連接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工程師
職責:負責連接結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)工藝制定、生產(chǎn)現(xiàn)場管理和質(zhì)量控制等工作。
要求:具備豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗和良好的組織協(xié)調(diào)能力,熟悉連接結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)工藝和流程。
連接結(jié)構(gòu)測試工程師
職責:對連接結(jié)構(gòu)進行性能測試和驗證,確保連接結(jié)構(gòu)滿足設計要求和使用標準。
要求:熟悉測試設備和測試方法,具備扎實的力學理論基礎和實驗技能。
四、其他相關崗位
連接結(jié)構(gòu)銷售工程師
職責:負責連接結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的銷售、市場推廣和客戶服務等工作。
要求:具備良好的溝通能力和銷售技巧,熟悉連接結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的特點和市場趨勢。
連接結(jié)構(gòu)技術支持工程師
職責:為客戶提供技術支持和解決方案,解決連接結(jié)構(gòu)在使用過程中出現(xiàn)的問題。
要求:具備扎實的力學理論基礎和豐富的實踐經(jīng)驗,熟悉連接結(jié)構(gòu)的設計、生產(chǎn)和測試流程。
會議負責人:
萬 強(中物院總體所) 范宣華(中物院總體所)
會務聯(lián)系人:
王 東 (中物院總體所) 187 8160 0125
陽 勇 (中物院總體所) 137 7816 2016
袁 迪 (中物院總體所) 130 7101 3270
杜奕函 (中物院總體所) 183 8200 0367
會議專屬郵箱(接收投稿、回執(zhí)和咨詢):
joidynamics2025@126.com
投稿須知
1. 本次會議采用報告交流的形式,參會代表需提交報告題目和中文摘要,請用word 軟件編排,內(nèi)容包括:題目、作者、單位、摘要、關鍵詞等,字數(shù)不超過500字,格式見附件1。請于2025年3月31日前將中文摘要提交至會議專用郵箱:joidynamics2025@126.com。
2. 本次會議將在《振動工程學報》設置“連接結(jié)構(gòu)動力學”專題,請參會代表通過《振動工程學報》投稿系統(tǒng)提交全文,選擇“連接結(jié)構(gòu)動力學” 專題進行投稿,格式見《振動工程學報》官網(wǎng)下載專區(qū)的論文樣本。請于2025年3月31日前將全文提交至《振動工程學報》投稿系統(tǒng)。會議將組織專家初評擇優(yōu)推薦到《振動工程學報》,并免收評審費。
3. 為鼓勵青年學者和學生,大會將遴選優(yōu)秀報告,頒發(fā)優(yōu)秀報告證書。
重要時間節(jié)點
2025年3月31日前,提交中文摘要至會務郵箱,提交全文至《振動工程學報》投稿系統(tǒng);
2025年4月15日前,發(fā)出論文摘要或全文錄用通知;
2025年4月30日前,發(fā)出第二輪通知;
2025年5月10日前,返回參會回執(zhí),回執(zhí)格式見附件3;
2025年5月23-26日,正式會議(23日報到,24-25日會議研討及參觀,26日離會)。
會議注冊費
本次會議正式代表注冊費2100元/人,中國振動工程學會會員1700元/人,學生代表1500元/人,學生會員1200元/人。注冊費由中國振動工程學會統(tǒng)一收取,并開具發(fā)票。會議統(tǒng)一安排食宿,費用自理。