隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展，傳感器作為信息時(shí)代的“神經(jīng)末梢”，已經(jīng)成為支撐社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵要素。同時(shí)，全球傳感器市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，據(jù)預(yù)測(cè)，到2025年全球傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3000億美元。中國(guó)作為全球傳感器最大的需求國(guó)，市場(chǎng)規(guī)模占比將達(dá)到35%，國(guó)內(nèi)傳感器企業(yè)數(shù)量眾多但規(guī)模較小，核心技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平仍有差距。

在這樣一個(gè)背景下，中國(guó)光學(xué)工程學(xué)會(huì)將于2024年10月25-27日在四川德陽(yáng)市廣漢市舉辦：“2024先進(jìn)傳感技術(shù)與應(yīng)用交流會(huì)”，大會(huì)聚焦于先進(jìn)傳感技術(shù)的新效應(yīng)、新材料、新工藝、新技術(shù)及系統(tǒng)應(yīng)用。會(huì)議將邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外傳感器領(lǐng)域的知名專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)家、投資者等參會(huì)，共同探討傳感技術(shù)的前沿問(wèn)題、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)、以及如何推動(dòng)傳感器技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展與工程應(yīng)用。

大會(huì)主席

呂躍廣 中國(guó)工程院院士

大會(huì)共主席

陳志杰 中國(guó)工程院院士

范國(guó)濱 中國(guó)工程院院士

羅先剛 中國(guó)工程院院士

大會(huì)執(zhí)行主席

蔣亞?wèn)| 電子科技大學(xué)

大會(huì)程序委員會(huì)主席（更新中）

太惠玲 電子科技大學(xué)

任紅軍 漢威科技集團(tuán)股份有限公司

郭宏偉 中國(guó)電子科技集團(tuán)第49研究所

張珽 中國(guó)科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所

郭勁宏 上海交通大學(xué)/西部智慧檢驗(yàn)與數(shù)字醫(yī)療協(xié)同創(chuàng)新中心

以下內(nèi)容為GPT視角對(duì)先進(jìn)傳感技術(shù)與應(yīng)用交流會(huì)相關(guān)領(lǐng)域的研究解讀，僅供參考：

先進(jìn)傳感技術(shù)與應(yīng)用研究現(xiàn)狀

一、先進(jìn)傳感技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

微型化與集成化：

隨著半導(dǎo)體制造工藝的進(jìn)步，微納加工技術(shù)不斷發(fā)展，使得制造出尺寸小、功耗低、靈敏度高的微納傳感器成為可能。這種微型化和集成化的趨勢(shì)不僅提高了傳感器的性能，還降低了成本，拓寬了應(yīng)用范圍。

智能化：

傳感器通過(guò)與智能算法的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的自動(dòng)處理和分析，從而提供更加準(zhǔn)確的信息。智能化傳感器技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于智能家居、智能交通等領(lǐng)域，提升了系統(tǒng)的智能化程度和服務(wù)質(zhì)量。例如，智能傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)人體姿態(tài)、心率、呼吸等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的無(wú)感化監(jiān)測(cè)，提高了健康檢測(cè)的舒適性和準(zhǔn)確性。

多模態(tài)與多功能化：

傳感器可以通過(guò)測(cè)量多個(gè)不同的物理量來(lái)提高其感知能力和準(zhǔn)確性。多模態(tài)傳感器技術(shù)將不同類(lèi)型的傳感器結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了多種功能的一體化，提高了數(shù)據(jù)采集的全面性和穩(wěn)定性。這種趨勢(shì)在醫(yī)療檢測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域尤為重要。

網(wǎng)絡(luò)化與互聯(lián)化：

傳感器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程控制，構(gòu)建了一個(gè)龐大的傳感器網(wǎng)絡(luò)。這種網(wǎng)絡(luò)化和互聯(lián)化的趨勢(shì)使得傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)環(huán)境的全方位監(jiān)測(cè)和控制，推動(dòng)了傳感器技術(shù)在醫(yī)療健康、工業(yè)控制等領(lǐng)域的應(yīng)用。

二、先進(jìn)傳感技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

工業(yè)控制：

在工業(yè)領(lǐng)域，先進(jìn)傳感技術(shù)被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)測(cè)和控制中。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和工藝參數(shù)，傳感器能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

交通運(yùn)輸：

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，先進(jìn)傳感技術(shù)被用于車(chē)輛的安全駕駛和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中。例如，激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車(chē)輛周?chē)h(huán)境的精確感知和識(shí)別，為自動(dòng)駕駛提供可靠的數(shù)據(jù)支持。

醫(yī)療健康：

在醫(yī)療健康領(lǐng)域，先進(jìn)傳感技術(shù)被用于各種醫(yī)療設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用中。例如，可穿戴設(shè)備通過(guò)集成多種傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)人體生理參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，為疾病的預(yù)防和診斷提供了重要依據(jù)。

環(huán)境監(jiān)測(cè)：

在環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，先進(jìn)傳感技術(shù)被用于空氣質(zhì)量、水質(zhì)、土壤等環(huán)境參數(shù)的監(jiān)測(cè)中。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析處理，傳感器能夠?yàn)榄h(huán)境保護(hù)和治理提供有力的支持。

三、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

持續(xù)創(chuàng)新：

隨著科技的不斷進(jìn)步和應(yīng)用需求的不斷增加，先進(jìn)傳感技術(shù)將持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展。未來(lái)將會(huì)出現(xiàn)更多新型傳感器和新技術(shù)以滿(mǎn)足不同領(lǐng)域的需求。

融合應(yīng)用：

傳感器技術(shù)將與其他技術(shù)如人工智能、大數(shù)據(jù)等深度融合應(yīng)用，形成更加智能化、高效化的系統(tǒng)解決方案。這種融合應(yīng)用將推動(dòng)傳感器技術(shù)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用和普及。

綠色發(fā)展：

在未來(lái)發(fā)展中，傳感器技術(shù)將更加注重綠色、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。通過(guò)優(yōu)化傳感器設(shè)計(jì)和制造工藝以及提高傳感器的能效比等措施降低能耗和減少環(huán)境污染。

先進(jìn)傳感技術(shù)與應(yīng)用研究可以應(yīng)用在哪些行業(yè)或領(lǐng)域

1. 工業(yè)自動(dòng)化

監(jiān)測(cè)與控制：在工業(yè)自動(dòng)化中，先進(jìn)傳感技術(shù)被用于監(jiān)測(cè)生產(chǎn)流程中的各種參數(shù)，如溫度、壓力、流量等，并實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)生產(chǎn)流程，以提高生產(chǎn)效率和可靠性。例如，新型溫度傳感器可以精確監(jiān)測(cè)熔融金屬的溫度，確保生產(chǎn)流程的安全和順利進(jìn)行。

質(zhì)量檢測(cè)：傳感器能夠檢測(cè)生產(chǎn)過(guò)程中的缺陷，提高產(chǎn)品質(zhì)量控制水平。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)器和設(shè)備的狀態(tài)，傳感器還能預(yù)測(cè)維修需求，減少停機(jī)時(shí)間。

2. 航空航天

飛行監(jiān)測(cè)：在航空航天領(lǐng)域，先進(jìn)傳感技術(shù)被用于監(jiān)測(cè)飛機(jī)的各種機(jī)身參數(shù)，如氣流、姿態(tài)、位置等，確保飛行過(guò)程的安全。這些傳感器能夠提供高精度的數(shù)據(jù)支持，幫助飛行員和地面控制中心做出準(zhǔn)確的決策。

結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)：光纖傳感技術(shù)等先進(jìn)傳感手段被用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警潛在的結(jié)構(gòu)損傷，提高飛機(jī)的安全性和使用壽命。

3. 醫(yī)療保健

生理參數(shù)監(jiān)測(cè)：在醫(yī)療保健領(lǐng)域，先進(jìn)傳感技術(shù)被用于測(cè)量患者的生理參數(shù)，如心率、血壓、血糖等。這些傳感器可以幫助醫(yī)生診斷病情，制定治療方案，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)患者的健康狀況。例如，可穿戴設(shè)備集成了多種傳感器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)患者生命體征的連續(xù)監(jiān)測(cè)。

疾病診斷與治療：光纖傳感技術(shù)在醫(yī)學(xué)成像、疾病診斷、手術(shù)治療等方面也有重要應(yīng)用。其高靈敏度和高精度使得醫(yī)生能夠更準(zhǔn)確地判斷病情，制定個(gè)性化的治療方案。

4. 交通運(yùn)輸

安全駕駛：在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，先進(jìn)傳感技術(shù)被用于車(chē)輛的安全駕駛系統(tǒng)中。激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車(chē)輛周?chē)h(huán)境的精確感知和識(shí)別，為自動(dòng)駕駛提供可靠的數(shù)據(jù)支持。同時(shí)，這些傳感器還能監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞狀態(tài)，提高行車(chē)安全性。

交通流量監(jiān)測(cè)：傳感技術(shù)也被用于交通流量監(jiān)測(cè)和事故檢測(cè)中，有助于優(yōu)化交通模式，減少擁堵和事故發(fā)生率。

5. 環(huán)境監(jiān)測(cè)

空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)：傳感技術(shù)被廣泛用于監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量、水質(zhì)和土壤狀況。它能夠檢測(cè)污染物濃度、測(cè)量溫度、濕度等參數(shù)，為環(huán)境保護(hù)提供重要數(shù)據(jù)支持。

自然災(zāi)害預(yù)警：在自然災(zāi)害預(yù)警方面，先進(jìn)傳感技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)地震、洪水等自然災(zāi)害的發(fā)生和發(fā)展趨勢(shì)，為預(yù)警和救援工作提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息。

6. 農(nóng)業(yè)

精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)：在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，先進(jìn)傳感技術(shù)被用于精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)中。通過(guò)監(jiān)測(cè)土壤濕度、養(yǎng)分含量等參數(shù)，傳感器能夠指導(dǎo)農(nóng)民合理施肥、灌溉等作業(yè)，提高農(nóng)作物產(chǎn)量和品質(zhì)。同時(shí)，這些傳感器還能檢測(cè)作物疾病和蟲(chóng)害情況，及時(shí)采取措施進(jìn)行防治。

7. 能源產(chǎn)業(yè)

能源監(jiān)測(cè)與優(yōu)化：傳感技術(shù)被用于能源領(lǐng)域以監(jiān)測(cè)和優(yōu)化能源消耗。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能源系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和效率指標(biāo)，傳感器能夠發(fā)現(xiàn)能源浪費(fèi)和潛在的安全隱患，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。例如，在智能電網(wǎng)中，傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)負(fù)荷和供電質(zhì)量等參數(shù)，確保電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

先進(jìn)傳感技術(shù)與應(yīng)用研究領(lǐng)域有哪些知名機(jī)構(gòu)或企業(yè)

知名機(jī)構(gòu)

北京大學(xué)

北京大學(xué)電子學(xué)院：作為我國(guó)最好的微納電子及集成電路科技研究與教育基地之一，擁有集成微納系統(tǒng)研究所，具備完整的微米/納米加工工藝線，研究?jī)?nèi)容包括MEMS陀螺儀、加速度計(jì)等一系列MEMS器件。

電子薄膜與集成器件全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：由原電子薄膜與集成器件國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室改組，重點(diǎn)圍繞電子功能材料的薄膜化和電子器件的集成化開(kāi)展研究。

清華大學(xué)

精密測(cè)試技術(shù)及儀器全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：與天津大學(xué)聯(lián)合共建，學(xué)科領(lǐng)域涵蓋“儀器科學(xué)與技術(shù)”和“光學(xué)工程”，研究領(lǐng)域包括激光及光電測(cè)試技術(shù)、傳感及測(cè)量信息技術(shù)等。

復(fù)旦大學(xué)

集成芯片與系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：是科技部遴選的首批標(biāo)桿全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室之一，主攻任務(wù)為“集成芯片與系統(tǒng)應(yīng)用”，并設(shè)立多個(gè)創(chuàng)新中心進(jìn)行有組織科研。

西安交通大學(xué)

精密工程研究所及機(jī)械制造系統(tǒng)工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)，在MEMS傳感器與核心芯片及其系列器件、納米計(jì)量技術(shù)與納米器件等領(lǐng)域開(kāi)展研究。

浙江大學(xué)

現(xiàn)代光學(xué)儀器國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：圍繞先進(jìn)光電子技術(shù)及器件、微納光子技術(shù)及器件、精密光學(xué)傳感與檢測(cè)儀器等方向開(kāi)展研究工作。

東南大學(xué)

毫米波全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：依托東南大學(xué)毫米波國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室重組，在微波、毫米波與太赫茲領(lǐng)域開(kāi)展前沿基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)的研究。

知名企業(yè)

重慶材料研究院有限公司

創(chuàng)建于1961年，是我國(guó)專(zhuān)業(yè)從事儀器儀表功能材料共性基礎(chǔ)技術(shù)和關(guān)鍵基礎(chǔ)材料研究、應(yīng)用技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)的綜合性研究機(jī)構(gòu)。

漢威科技集團(tuán)股份有限公司

國(guó)內(nèi)氣體傳感器行業(yè)龍頭企業(yè)，儀器儀表制造商，物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商。其氣體傳感器產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率70%，居國(guó)內(nèi)第一。

中航電測(cè)儀器股份有限公司

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司下屬企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋航空軍品、傳感控制、智能交通、工業(yè)軟件四大業(yè)務(wù)板塊，是國(guó)內(nèi)提供軍民用智能測(cè)量和控制產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)先企業(yè)。

寧波中車(chē)時(shí)代傳感技術(shù)有限公司

軌道交通控制用傳感器的領(lǐng)先企業(yè)，隸屬于株洲中車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司。

上海禾賽科技有限公司

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域。

北京眼神科技有限公司

專(zhuān)注于生物識(shí)別技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的人工智能企業(yè)，擁有指紋識(shí)別、虹膜識(shí)別、人臉識(shí)別等多種自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生物識(shí)別技術(shù)。

美國(guó)MEAS傳感器公司

掌握著世界領(lǐng)先的MEMS制造技術(shù)，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)傳感器，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天航空、國(guó)防軍工等多個(gè)領(lǐng)域。

霍尼韋爾國(guó)際公司

全球傳感器技術(shù)的領(lǐng)先者，擁有包括微型開(kāi)關(guān)在內(nèi)的多種傳感器產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于全球各個(gè)領(lǐng)域。