主辦方
“第十二屆全國磁懸浮技術(shù)與振動控制學術(shù)會議”擬于2024年7月26~29日在廣東省珠海市舉行。本次會議旨在為國內(nèi)高校、企業(yè)、研究機構(gòu)的專家學者提供全方位的交流、學習與合作平臺，面向未來，立足前沿交叉，交流分享學術(shù)成果、創(chuàng)新思想與技術(shù)探索，探討磁懸浮技術(shù)與振動控制相關(guān)的關(guān)鍵科學技術(shù)問題，推動技術(shù)融合創(chuàng)新，共謀發(fā)展。誠邀各位專家、學者和同仁投稿參會。
會議主題
綠色低碳?智能引領(lǐng)，磁懸浮技術(shù)支撐高端裝備未來
以下內(nèi)容為GPT視角對全國磁懸浮技術(shù)與振動控制學術(shù)會議相關(guān)領(lǐng)域的研究解讀，僅供參考：
全國磁懸浮技術(shù)與振動控制研究現(xiàn)狀
首先，磁懸浮技術(shù)是一種利用磁場使物體在沒有接觸的情況下浮起的技術(shù)，其應(yīng)用范圍非常廣泛。磁懸浮技術(shù)的研究主要包括電磁學、動力學和控制理論等方面的基礎(chǔ)研究，目的是提高磁懸浮系統(tǒng)的效率、穩(wěn)定性和安全性。
在高速列車技術(shù)方面，磁懸浮列車（Maglev）被認為是未來城市交通的重要組成部分。研究者正在努力提高Maglev列車的速度、安全性和舒適度，通過優(yōu)化軌道設(shè)計、氣動外形以及控制系統(tǒng)等方面的改進，實現(xiàn)更高的運行速度和更低的能耗。
除了交通運輸領(lǐng)域，磁懸浮技術(shù)還在其他領(lǐng)域得到了應(yīng)用，如醫(yī)療器械（用于精確操作和無創(chuàng)手術(shù)）、實驗室設(shè)備（如核磁共振成像）和制造業(yè)（用于自動化生產(chǎn)線）等。此外，研究人員正嘗試利用磁懸浮技術(shù)將電力轉(zhuǎn)換為磁能以存儲能量，以解決可再生能源發(fā)電的不穩(wěn)定性和間歇性問題，從而提高能源系統(tǒng)的靈活性和可持續(xù)性。
在國內(nèi)研究方面，雖然相較于國外的研究起步較遲，但我國的磁懸浮技術(shù)研究也取得了一些重要進展。例如，哈工大的陳易新等提出了磁懸浮軸承構(gòu)型設(shè)計優(yōu)化理論，并創(chuàng)立了機床主軸磁懸浮控制系統(tǒng)數(shù)學模型。西安交通大學對飛輪和膨脹機用支承磁懸浮軸承進行了研究，西北工業(yè)大學的施陽等人用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID對主動磁軸承進行了控制。南京航空航天大學對主動磁懸浮和永磁偏置磁懸浮都作了較為深入的研究，朱熀秋等人將DSP芯片應(yīng)用到磁懸浮控制中，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達到了60000r/min。
此外，國內(nèi)在磁懸浮電主軸方面也進行了深入研究，并取得了一些成果。例如，我國已成功研制出高速磁懸浮電主軸機床，并有一些磁懸浮電主軸已投入工業(yè)應(yīng)用。
磁懸浮技術(shù)與振動控制研究可以應(yīng)用在哪些行業(yè)或領(lǐng)域
交通運輸領(lǐng)域：磁懸浮技術(shù)最初被應(yīng)用于高速磁懸浮列車，它能夠以極高的速度運行，并且具有能耗低、噪音小等優(yōu)點。此外，磁懸浮技術(shù)還可以應(yīng)用于城市軌道交通、地鐵等。
工業(yè)領(lǐng)域：在工業(yè)領(lǐng)域中，磁懸浮技術(shù)可用于旋轉(zhuǎn)機械的軸承，如磁懸浮軸承可以實現(xiàn)無摩擦旋轉(zhuǎn)，從而提高機械的效率和壽命。此外，磁懸浮技術(shù)還可以用于機器人的運動控制、磁懸浮工作臺等。
醫(yī)療領(lǐng)域：在醫(yī)療領(lǐng)域中，磁懸浮技術(shù)可用于磁懸浮手術(shù)刀、磁懸浮內(nèi)窺鏡等醫(yī)療器械，這些器械可以更加精準地操作和觀察病變組織，從而提高手術(shù)的成功率和安全性。
能源領(lǐng)域：研究人員正嘗試利用磁懸浮技術(shù)將電力轉(zhuǎn)換為磁能以存儲能量，這有助于解決可再生能源發(fā)電的不穩(wěn)定性和間歇性問題，從而提高能源系統(tǒng)的靈活性和可持續(xù)性。此外，磁懸浮技術(shù)還可以應(yīng)用于風力發(fā)電和太陽能發(fā)電等領(lǐng)域，提高發(fā)電效率和穩(wěn)定性。
科學研究：磁懸浮技術(shù)也被廣泛應(yīng)用于科學研究領(lǐng)域，如需要精確定位和無機械接觸的物體移動的實驗等。
磁懸浮技術(shù)與振動控制研究領(lǐng)域有哪些知名機構(gòu)或品牌
德國磁懸浮列車公司（Transrapid）：作為世界上最早研究和開發(fā)磁懸浮列車技術(shù)的公司之一，Transrapid在磁懸浮技術(shù)方面具有很高的聲譽。該公司曾成功研制出世界上第一輛商用磁懸浮列車，并在全球范圍內(nèi)推廣磁懸浮列車技術(shù)。
日本鐵道技術(shù)研究所（JRTRI）：JRTRI是日本在磁懸浮技術(shù)研究方面的重要機構(gòu)之一，該機構(gòu)在高速磁懸浮列車技術(shù)的研究和開發(fā)方面取得了重要進展，并在世界上率先實現(xiàn)了超導(dǎo)磁懸浮列車的商業(yè)化運營。
中國科學院電工研究所：作為中國在磁懸浮技術(shù)研究方面的重要機構(gòu)之一，中國科學院電工研究所在磁懸浮軸承、磁懸浮電機等領(lǐng)域取得了重要成果，為我國磁懸浮技術(shù)的發(fā)展做出了重要貢獻。
西南交通大學：西南交通大學在磁懸浮技術(shù)與振動控制研究方面也具有很高的聲譽。該校的研究團隊在磁懸浮列車、磁懸浮軸承、磁懸浮電機等領(lǐng)域進行了深入研究，并取得了一系列重要成果。
會議相關(guān)咨詢、答疑等一切相關(guān)事宜，推薦以郵件形式聯(lián)系會議組織方，會議官方郵箱為：Maglev_2024@163.com.
聯(lián)系人：
黃蘇丹 電話：13530749245
肖 勇 電話：18023035519
陳 彬 電話：18578270320
曹廣忠 電話：13713568581
征稿范圍
本次會議以學術(shù)探討為宗旨，征稿包括但不限于以下內(nèi)容的學術(shù)論文摘要與全文稿件，主要征稿范圍：
1、磁懸浮軸承相關(guān)技術(shù)與裝備領(lǐng)域：以磁懸浮軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為對象，投稿主題包括：（1）主動、被動、混合、超導(dǎo)磁懸浮軸承的設(shè)計；（2）磁懸浮軸承傳感器、功率放大器、控制器、輔助件等研究與設(shè)計；（3）磁懸浮轉(zhuǎn)子系統(tǒng)設(shè)計、動力學建模、仿真及系統(tǒng)辨識方法；（4）磁懸浮軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)主動控制方法；（5）保護軸承的設(shè)計以及跌落轉(zhuǎn)子的災(zāi)變動力學分析；（6）磁懸浮軸承故障診斷、容錯設(shè)計；（7）磁懸浮軸承的工業(yè)應(yīng)用研究，包括磁懸浮鼓風機、壓縮機、膨脹機、電主軸、磁懸浮心臟泵、磁浮平臺、儲能飛輪等；（8）磁懸浮高速電機；（9）自傳感磁懸浮軸承技術(shù)；（10）無軸承電機。
2、磁懸浮交通技術(shù)與裝備領(lǐng)域：以中低速、中速、高速以及超高速磁懸浮交通系統(tǒng)為應(yīng)用對象，以基于電磁懸浮、超導(dǎo)電動懸浮、超導(dǎo)釘扎懸浮和永磁懸浮的磁懸浮運載系統(tǒng)為對象，投稿主題包括：（1）磁懸浮運載系統(tǒng)總體設(shè)計、系統(tǒng)集成、建設(shè)與運營維護；（2）磁懸浮車輛技術(shù)，包括懸浮導(dǎo)向、磁懸浮車輛走行部設(shè)計理論與技術(shù)、車-軌-橋-隧動力耦合作用特性與參數(shù)匹配設(shè)計、磁懸浮列車空氣動力學與車體外形設(shè)計等；（3）磁懸浮運載系統(tǒng)的牽引與供電技術(shù)，包括：直線電機設(shè)計與控制技術(shù)、牽引控制系統(tǒng)設(shè)計、車載電源與分布式供電技術(shù)、受流與非接觸感應(yīng)供電等；（4）磁懸浮交通的信號與運行控制技術(shù)，包括：磁懸浮交通運行控制技術(shù)、磁懸浮交通車地通信、定位測速技術(shù)等；（5）磁懸浮交通的軌道與線路技術(shù)，包括：磁懸浮軌道與線路設(shè)計理論及技術(shù)、磁懸浮軌道檢測與維護、磁懸浮交通道岔系統(tǒng)設(shè)計與減振控制、磁懸浮軌道不平順特征及其監(jiān)測、評估與管理等。
3、磁懸浮新技術(shù)與新應(yīng)用領(lǐng)域：包括磁懸浮平面電機技術(shù)、磁懸浮工業(yè)傳輸線技術(shù)、磁懸浮隔振技術(shù)、磁懸浮減振技術(shù)、磁懸掛風洞天平技術(shù)、抗磁懸浮技術(shù)、磁懸浮系統(tǒng)材料性能研究、磁懸浮系統(tǒng)能量捕獲、磁力驅(qū)動技術(shù)、磁力耦合器、磁力泵等相關(guān)技術(shù)。
投稿及其注意事項
作者投稿時，先按照模板提交1頁論文詳細摘要（附件1為論文摘要模板，發(fā)送至Maglev_2024@163.com），經(jīng)學術(shù)委員會評閱后發(fā)放錄用通知，再提交論文全文。論文詳細摘要和全文投稿時，作者需提交 PDF 版本和 WORD（.doc格式）版本各一份，格式參照會議提供的模板（全文模板及投稿方式將于第二輪通知中發(fā)布，同時發(fā)布會議官方網(wǎng)站）。
本次會議部分優(yōu)秀論文將優(yōu)先推薦至《Sensors》、《Actuators》、《西南交通大學學報》、《軸承》、《振動工程學報》、《振動與沖擊》、《機車電傳動》、《磁性材料與器件》等正刊發(fā)表。
會議重要時間節(jié)點
2024年2月25日 會議第一輪通知
2024年4月15日 會議論文摘要投稿截止日期
2024年5月15日 會議論文摘要錄用通知發(fā)出截止日期
2024年6月15日 會議論文全文提交截止日期
贊助商
誠摯歡迎各企業(yè)贊助本次會議，會議將為贊助商提供專屬展臺，贊助具體事項歡迎詳談。
會議附件下載
- 第十二屆全國磁懸浮技術(shù)與振動控制學術(shù)會議通知（第一輪）.pdf 下載：https://csve.kejie.org.cn/download/1855/
- 第十二屆全國磁懸浮技術(shù)與振動控制學術(shù)會議通知 （第二輪）.pdf 下載：https://csve.kejie.org.cn/download/1883/
- 附件1.論文摘要模板.doc 下載：https://csve.kejie.org.cn/download/1885/
- 附件2.論文全文模板.docx 下載：https://csve.kejie.org.cn/download/1886/
- 第十二屆全國磁懸浮技術(shù)與振動控制學術(shù)會議通知 （第三輪）.pdf 下載：https://csve.kejie.org.cn/download/1888/
- 會議注冊繳費全文提交流程手冊.pdf 下載：https://csve.kejie.org.cn/download/1889/
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