“中國(guó)指揮控制大會(huì)”是我國(guó)指揮控制領(lǐng)域集學(xué)術(shù)交流、產(chǎn)品展示、專題研討于一體的全國(guó)性、綜合性學(xué)術(shù)盛會(huì)，已成為全國(guó)C4ISR領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新的知名品牌。“2024第十二屆中國(guó)指揮控制大會(huì)”將于2024年5月17-19日在北京召開。本次大會(huì)主題是:“未來C2：面對(duì)復(fù)雜環(huán)境的新挑戰(zhàn)！”聚焦復(fù)雜環(huán)境下指揮控制領(lǐng)域的人工智能、大模型、機(jī)器學(xué)習(xí)等新型技術(shù)對(duì)軍事智能化加速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)。屆時(shí)將邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外本領(lǐng)域知名院士、專家作特邀報(bào)告，組織專題學(xué)術(shù)交流。

本屆會(huì)議開展原創(chuàng)性的中英文論文征集，錄用的英文論文將由 Springer 出版社正式出版(EI收錄)，中文論文由出版社正式出版（CNKI收錄），優(yōu)秀的中文論文會(huì)被推薦到《指揮與控制學(xué)報(bào)》等中文核心期刊發(fā)表。

（一）指揮控制與管理治理

1. 軍事指揮理論、方法與技術(shù)；

2. 多域指揮與控制；

3. 反恐特戰(zhàn)指揮控制；

4. 智慧城市與社會(huì)治理 ；

5. 后勤與裝備保障；

6. 智慧軍營(yíng)體系管理；

7. 智慧空管和綜合交通；

8. 智慧物流與供應(yīng)鏈管理；

9. 安全防護(hù)與應(yīng)急管理；

（二）態(tài)勢(shì)感知與認(rèn)知

10. 多域態(tài)勢(shì)感知與認(rèn)知；

11. 信息融合理論與技術(shù)；

12. 認(rèn)知與行為理論技術(shù)；

13. 網(wǎng)絡(luò)空間態(tài)勢(shì)感知與測(cè)繪；

（三）籌劃、決策與控制

14. 籌劃、決策理論與技術(shù)；

15. 認(rèn)知博弈、智能博弈理論與技術(shù)；

16. 無人系統(tǒng)的指揮與控制；

17. 集群智能與協(xié)同控制；

18. 智能指揮調(diào)度系統(tǒng)與技術(shù)；

19. 云控制、自抗擾控制理論與技術(shù)；

20. 復(fù)雜系統(tǒng)可靠性、韌性、魯棒性；

（四）網(wǎng)絡(luò)與通信

21. 指揮控制中的通信、導(dǎo)航與制導(dǎo)技術(shù)；

22. 數(shù)據(jù)鏈理論與技術(shù)；

23. 網(wǎng)絡(luò)空間安全理論與技術(shù)；

24. 空天信息系統(tǒng)與衛(wèi)星資源管理；

25. 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信導(dǎo)航遙感一體化及安全技術(shù)；

26. 智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；

27. 電磁頻譜安全與控制；

（五）前沿技術(shù)在指揮控制中的應(yīng)用

28.人工智能——機(jī)器學(xué)習(xí)、GPT技術(shù)

29. 虛擬現(xiàn)實(shí)、人機(jī)交互與智能可穿戴技術(shù)；

30. 大數(shù)據(jù)、大模型理論與技術(shù)；

31. 元宇宙、數(shù)字孿生與平行系統(tǒng)；

32. 區(qū)塊鏈技術(shù)。

以下內(nèi)容為GPT視角對(duì)指揮控制相關(guān)領(lǐng)域的解讀，僅供參考：

指揮控制研究現(xiàn)狀

指揮控制（Command and Control，簡(jiǎn)稱C2）是軍事、交通、網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，主要涉及到信息的收集、處理、傳輸、決策等環(huán)節(jié)。以下是指揮控制研究的一些現(xiàn)狀：

1. 軍事領(lǐng)域：在軍事領(lǐng)域，指揮控制系統(tǒng)是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的核心部分，主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理軍隊(duì)的作戰(zhàn)行動(dòng)。目前，各國(guó)的軍事指揮控制系統(tǒng)都在向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化方向發(fā)展，以提高指揮控制的效率和效果。

2. 交通領(lǐng)域：在交通領(lǐng)域，指揮控制系統(tǒng)主要用于交通管理，如交通信號(hào)的控制、交通流量的預(yù)測(cè)等。目前，智能交通系統(tǒng)（ITS）已經(jīng)成為指揮控制研究的重要方向，通過引入人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)更高效的交通管理。

3. 網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域：在網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域，指揮控制系統(tǒng)主要用于網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)，如入侵檢測(cè)、惡意軟件防御等。目前，網(wǎng)絡(luò)指揮控制系統(tǒng)正在向分布式、自動(dòng)化、實(shí)時(shí)響應(yīng)的方向發(fā)展，以提高網(wǎng)絡(luò)安全的防護(hù)能力。

4. 其他領(lǐng)域：在其他領(lǐng)域，如城市管理、應(yīng)急管理、工業(yè)生產(chǎn)等，指揮控制系統(tǒng)也有廣泛的應(yīng)用。在這些領(lǐng)域，指揮控制系統(tǒng)的研究主要集中在如何提高系統(tǒng)的決策能力和響應(yīng)速度，以滿足實(shí)際應(yīng)用的需求。

指揮控制領(lǐng)域涉及哪些前沿科技

1. 人工智能：人工智能（AI）在指揮控制領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。例如，通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法，可以自動(dòng)分析和處理大量的數(shù)據(jù)，幫助指揮官做出更好的決策。此外，AI還可以用于模擬和預(yù)測(cè)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，提高指揮控制的效率和準(zhǔn)確性。

2. 大數(shù)據(jù)：大數(shù)據(jù)技術(shù)可以幫助指揮控制系統(tǒng)處理和分析大量的信息，從而提高決策的準(zhǔn)確性和效率。例如，通過分析歷史數(shù)據(jù)，可以預(yù)測(cè)敵人的行動(dòng)，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

3. 云計(jì)算：云計(jì)算技術(shù)可以使指揮控制系統(tǒng)的計(jì)算資源得到有效的利用，提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率。同時(shí)，云計(jì)算還可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程存儲(chǔ)和訪問，方便指揮官在任何地方都能獲取到需要的信息。

4. 物聯(lián)網(wǎng)：物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)可以使指揮控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理各種設(shè)備和設(shè)施，提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度和控制精度。例如，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控戰(zhàn)場(chǎng)上的各種設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。

5. 5G通信：5G通信技術(shù)可以提高指揮控制系統(tǒng)的通信速度和可靠性。例如，通過5G通信技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的視頻傳輸和遠(yuǎn)程控制，提高指揮控制的效率和效果。