隨著智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術(shù)的發(fā)展，車輛動力系統(tǒng)的智能控制技術(shù)迎來了全新的發(fā)展機遇。為服務并推動內(nèi)燃動力行業(yè)智能控制技術(shù)的發(fā)展，由中國內(nèi)燃機學會舉辦，中國內(nèi)燃機學會內(nèi)燃動力智能技術(shù)分會和天津大學先進內(nèi)燃動力全國重點實驗室承辦的“2023先進內(nèi)燃動力系統(tǒng)智能控制國際集訓營”將于2023年10月-11月，在天津大學以線上和線下相結(jié)合的方式舉辦。

集訓營邀請了邀請來自美國、英國、日本、中國的十余位知名老師和專家，面向高年級本科生、研究生，以及新入職工程技術(shù)人員開展理論與工程應用的培訓。培訓共32學時，分為動態(tài)系統(tǒng)的控制與優(yōu)化基礎(chǔ)理論、動力系統(tǒng)的控制工程應用、先進軟硬件平臺與工具鏈三大板塊，覆蓋自抗擾控制、模型預測控制、強化學習、博弈論、智能網(wǎng)聯(lián)、多智能體等先進技術(shù)與熱點話題。培訓采用理論授課、實操演示、互動討論相結(jié)合的方式展開，提高課程參與度，方便培訓內(nèi)容的落地應用。

以下內(nèi)容為GPT視角對進內(nèi)燃動力智能控制相關(guān)領(lǐng)域的解讀，僅供參考：

先進內(nèi)燃動力智能控制技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

先進內(nèi)燃動力智能控制技術(shù)是一種集成了計算機技術(shù)、電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、通信技術(shù)等多種現(xiàn)代技術(shù)的綜合應用技術(shù)。這種技術(shù)可以通過對內(nèi)燃動力系統(tǒng)進行實時監(jiān)測、分析和控制，以提高內(nèi)燃動力系統(tǒng)的性能和效率，降低排放，提高燃油經(jīng)濟性。

在全球范圍內(nèi)，先進內(nèi)燃動力智能控制技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的應用和研究。例如，寶馬、奔馳、奧迪等國際知名汽車制造商都在其產(chǎn)品中應用了這種技術(shù)。此外，全球各大汽車零部件供應商，如博世、德爾福、電裝等，也在積極開發(fā)和推廣這種技術(shù)。

在中國，先進內(nèi)燃動力智能控制技術(shù)的研究和應用也得到了高度重視。中國政府出臺了一系列政策，鼓勵和支持相關(guān)企業(yè)和個人進行這種技術(shù)的研究和開發(fā)。同時，中國的一大批汽車制造商，如一汽、上汽、東風等，也在其產(chǎn)品中應用了這種技術(shù)。

先進內(nèi)燃動力智能控制技術(shù)研究涉及哪些內(nèi)容

1. 發(fā)動機管理系統(tǒng)（EMS） ：這是一種集成化的電子控制單元，負責接收、處理和執(zhí)行發(fā)動機控制指令，以優(yōu)化發(fā)動機的性能和效率。

2. 實時監(jiān)測：通過安裝在發(fā)動機上的各種傳感器，實時監(jiān)測發(fā)動機的工作狀態(tài)，如轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等。

3. 數(shù)據(jù)分析：利用計算機技術(shù)，對收集到的發(fā)動機工作數(shù)據(jù)進行分析，以識別發(fā)動機的工作模式和問題。

4. 控制策略：根據(jù)分析結(jié)果，制定相應的控制策略，如調(diào)整油門開度、改變點火提前角、調(diào)整燃油噴射量等，以優(yōu)化發(fā)動機的性能和效率。

5. 故障診斷和預測：通過分析發(fā)動機的工作數(shù)據(jù)，診斷和預測發(fā)動機可能出現(xiàn)的故障，以便及時采取措施，防止故障的發(fā)生或擴大。

6. 排放控制：通過優(yōu)化發(fā)動機的控制策略，可以降低發(fā)動機的排放，如尾氣中的碳氧化物、氮氧化物、顆粒物等。

7. 燃油經(jīng)濟性優(yōu)化：通過優(yōu)化發(fā)動機的控制策略，可以提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，即每單位燃料消耗產(chǎn)生的能量。

先進內(nèi)燃動力智能控制技術(shù)領(lǐng)域知名品牌

1. 博世（Bosch）：博世是全球最大的汽車零部件供應商之一，其內(nèi)燃機技術(shù)也十分先進。他們提供一系列高效燃油噴射系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和排放控制解決方案。
2. 電裝（Denso）：電裝是全球知名的汽車零部件制造商，他們的產(chǎn)品包括內(nèi)燃機控制系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)、點火系統(tǒng)等。
3. 康明斯（Cummins）：康明斯是一家全球知名的柴油發(fā)動機制造商，他們專注于內(nèi)燃機的研發(fā)和制造，同時也提供相關(guān)的智能控制系統(tǒng)。
4. 卡特彼勒（Caterpillar）：卡特彼勒是一家全球知名的工程機械制造商，他們的產(chǎn)品包括各種類型的柴油發(fā)動機，以及相關(guān)的智能控制系統(tǒng)。
5. 本田（Honda）：本田不僅是知名的汽車制造商，他們在內(nèi)燃機技術(shù)方面也有很深的造詣。他們提供一系列高效的內(nèi)燃機，以及先進的智能控制技術(shù)。
6. 日產(chǎn)（Nissan）：日產(chǎn)是全球知名的汽車制造商，他們也專注于內(nèi)燃機的研發(fā)和制造，提供一系列高效的燃油噴射系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和排放控制解決方案。
7. 通用汽車（General Motors）：通用汽車是全球最大的汽車制造商之一，他們的產(chǎn)品線包括各種類型的內(nèi)燃機，以及先進的智能控制技術(shù)。
8. 福特（Ford）：福特是全球知名的汽車制造商，他們的產(chǎn)品線包括各種類型的內(nèi)燃機，以及先進的智能控制技術(shù)。