汽車作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)在整個制造業(yè)乃至中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級中都扮演著重要的角色，隨著智能化、自動化技術(shù)不斷成熟，以智能輔助駕駛和智能安全為代表技術(shù)的智能汽車研究已受到世界各國的高度重視和廣泛關(guān)注，并且以超乎想象的速度發(fā)展。中國從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行智能車的研究，隨著自動駕駛汽車受到越來越多的關(guān)注，不僅傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)投入大量資金研發(fā)自動駕駛汽車，而且IT科技公司也計劃斥資200億元研究自動駕駛。然而，作為跨越汽車、電子、傳感、通信、導(dǎo)航、軟件、芯片和互聯(lián)網(wǎng)等多個行業(yè)的交叉領(lǐng)域，國內(nèi)企業(yè)的自動駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)的研發(fā)及測試尚處于初級階段。

中國智能車大會暨國家智能車發(fā)展論壇(National Intelligent Vehicle Development Forum)是國家自然科學(xué)基金委員會信息科學(xué)部和中國自動化學(xué)會于2015年創(chuàng)辦的品牌學(xué)術(shù)活動，旨在推動我國人工智能基礎(chǔ)研究領(lǐng)域重要里程碑計劃——國家自然科學(xué)基金委員會重大研究計劃“視聽覺信息的認(rèn)知計算”，有力促進(jìn)了我國智能車基礎(chǔ)理論研究、成果原始創(chuàng)新和高技術(shù)開發(fā)，增強(qiáng)我國智能車自主研發(fā)技術(shù)水平和實際應(yīng)用能力，促進(jìn)智能車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，推動其在能源、交通等領(lǐng)域的深入應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。目前已成功舉辦6屆，已成為全國從事智能車輛、自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)智能與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域研發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用機(jī)構(gòu)的科研和工程技術(shù)人員進(jìn)行學(xué)術(shù)交流與技術(shù)研討的重要平臺。

2023中國智能車大會暨國家智能車發(fā)展論壇將為促進(jìn)智能車基礎(chǔ)理論研究、成果原始創(chuàng)新和高技術(shù)開發(fā)提供開放互融的交流平臺，增強(qiáng)我國智能車自主研發(fā)技術(shù)水平和實際應(yīng)用能力，促進(jìn)智能車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，推動其在能源、交通等領(lǐng)域的深入應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。論壇將邀請國家相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、院士、知名專家學(xué)者、企業(yè)高管參會并作主旨報告和主題演講，就智能車輛與無人駕駛相關(guān)的政策規(guī)劃、研發(fā)現(xiàn)狀、關(guān)鍵問題、發(fā)展趨勢進(jìn)行深度研討，共商智能車技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計。

組委會特為前300名投稿作者準(zhǔn)備了鄭南寧院士主編的《智能控制導(dǎo)論》！一本人人都能讀懂的智能控制入門書籍，數(shù)量有限，還沒有投稿的小伙伴速來投稿吧！

指導(dǎo)委員會（姓氏拼音為序）

柴天佑、陳山枝、何友、李世煒、錢鋒、蘇權(quán)科、王天然、王耀南、吳宏鑫、吳景深、尹浩、于全、張宏科、張平

大會榮譽(yù)主席

中國自動化學(xué)會理事長、中國工程院院士 鄭南寧

香港科技大學(xué)（廣州）校長 倪明選

歷屆重點出席企業(yè)

阿里達(dá)摩院自動駕駛實驗室

百度智能云

美團(tuán)無人車配送中心

廣汽研究院

北京汽車研究總院新技術(shù)研究院

360集團(tuán)智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全事業(yè)部

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司

博世汽車部件(蘇州)有限公司

長城汽車股份有限公司智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)部

江淮汽車技術(shù)中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院自動駕駛部

中國汽車技術(shù)研究中心

青島慧拓智能機(jī)器有限公司

AutoX

北京控制工程研究所

中南民族大學(xué)智能車科普教育基地